Вы здесь: Оглавление > 2.2.1.1. Список троллейбусов > Изъятые из обращения вагоны с гаражным № 30

Изъятые из обращения вагоны с гаражным № 30



Троллейбус № 30I чехословацкого типа «Шкода 9Тр13» прибыл 30 августа 1975 года из города Дрезден, где носил гаражный № 253, позднее № 303003-1. В сентябре 1975 года троллейбус № 30I был введен в обращение в Эберсвальде. 06 июля 1984 года троллейбус был перенумерован в № 18II (учётный номер 6500082). С октября 1984 года троллейбус служил, как «подменный 2» для троллейбуса № 26. В 1985 троллейбус был списан.

На снимке троллейбус № 30I позднее № 18II чехословацкого типа «Шкода 9Тр13» с прицепом типа REKO W 701 на Фрейенвальдер-штрассе в направлении площади Дружбы (ныне: Рынок).

Троллейбус № 30/I переномерован в 18/II чехословацкого типа «Шкода 9Тр13» (списан)


Троллейбус № 18I чехословацкого типа «Шкода 9Тр14» был 06 июля 1984 года переименован в троллейбус № 30II. Троллейбус был списан в 1991 году.

На снимке показан перенумерованный в № 30II троллейбус № 18I чехословацкого типа «Шкода 9Тр14» после отправления из депо «Бергер-штрассе» в Эберсвальде на Циммер-штрассе в направлении площади карла Маркса.

Троллейбус № 18/I переномерован в 30/II чехословацкого типа «Шкода 9Тр14» (списан)


На фотографиях изображен сочленённый троллейбус № 030 австрийского типа ÖAF Gräf & Stift NGE 152 M17 маршрута №  861  на конечной остановке „Нордэнд“.

Шарнирносочленённый троллейбус № 030 австрийского типа ÖAF Gräf & Stift NGE 152 M17

Шарнирносочленённый троллейбус № 030 австрийского типа ÖAF Gräf & Stift NGE 152 M17

Шарнирносочленённый троллейбус № 030 австрийского типа ÖAF Gräf & Stift NGE 152 M17

Шарнирносочленённый троллейбус № 030 австрийского типа ÖAF Gräf & Stift NGE 152 M17

Шарнирносочленённый троллейбус № 030 австрийского типа ÖAF Gräf & Stift NGE 152 M17

Шарнирносочленённый троллейбус № 030 австрийского типа ÖAF Gräf & Stift NGE 152 M17

Троллейбус был изъят из эксплуатации 30 сентября 2011 года с пробегом 880033 км и продан транспортному предприятию города Будапешт (Венгрия). На специальном полуприцепе 05 октября 2011 года троллейбус отправился в Будапешт.

На специальном полуприцепе 05 октября 2011 года шарнирносочленённый троллейбус № 030 австрийского типа ÖAF Gräf & Stift NGE 152 M17 отправился в Будапешт.

После капремонта b городе Будапешт (Венгрия) с 08 февраля 2013 года на балансе транспортного предприятия Будапешта с гаражным № 355.

Бывший эберсвальдский троллейбус № 030 австрийского типа ÖAF Gräf & Stift NGE 152 M17 в городе Будапешт с гаражным № 355.


Multicounter.de