Вы здесь: Оглавление > 2.2.1.1. Список троллейбусов > Изъятые из обращения вагоны с гаражным № 19

Изъятые из обращения вагоны с гаражным № 19



Троллейбус № 19I чехословацкого типа «Шкода 9Тр14» был 28 августа 1984 года переименован в вагон № 31II. 22 декабря 1988 года был передан обществу охраны транспортных памятников Берлина как исторический вагон и 16 мая 1996 года вернулся в Эберсвальде. 18 декабря 1999 года троллейбус после кропотливой реставрации обществом охраны транспортных памятников был снова введен в эксплуатацию под № 19I.

На снимке троллейбус № 19I и позднее троллейбус № 31II чехословацкого типа «Шкода 9Тр14» в тогдашнем троллейбусном парке «Бергер-штрассе» в Эберсвальде.

Троллейбус № 19/I, позднее 31/II чехословацкого типа «Шкода 9Тр14» (перед реставрацией)

На снимке списанный троллейбус № 19I чехословацкого типа «Шкода 9Тр14» 18 декабря 1999 года в автобусно-троллейбусном парке «Норд-энд» в Эберсвальде по случаю возвращения в эксплуатацию после реставрации троллейбусной группой общества охраны транспортных памятников Берлина.

Троллейбус № 19/I чехословацкого типа «Шкода 9Тр14» (исторический вагон, после реставрации)

Троллейбус № 19/I чехословацкого типа «Шкода 9Тр14» (исторический вагон, после реставрации)

Троллейбус № 31I чехословаццкого типа «Шкода 9Тр14» поступил 06 сентября 1977 из города Гера (ГДР) и там имел гаражный № 325. В 1984 году троллейбус № 31I перенумерован в № 19II. Троллейбус списан в 1985 году.

На снимке троллейбус № 31I, позднее перенумерованный в № 19II, чехословацкого типа «Шкода 9Тр14» на конечной остановке «Норд-энд».

Троллейбус № 31/I, позднее № 19/II чехословацкого типа «Шкода 9Тр14» (списан)

Шарнирно-сочленённый троллейбус № 19III венгерского типа „Икарус 280.93“ прибыл 03 ноября из Веймара, где носил регистрационный № 8026(III). По причине излома рамы троллейбус свой последний рейс сделал 01 августа 1992 года. 24 сентября 1993 года троллейбус списан.

На снимке шарнирно-сочленённый троллейбус № 19III венгерского типа «Икарус 280.93» в автобусно-троллейбусном парке «Норд-энд» (Эбервальде).

Шарнирно-сочленённый троллейбус № 19(III) венгерского типа «Икарус 280.93» (списан)

Шарнирно-сочленённый троллейбус № 019 австрийского типа «Gräf & Stift GE 110 M16» был впервые допущен к движению в 1978 году и прибыл 15 апреля 199 года из города Зальцбург (Австрия). Троллейбус имел там гаражный номер 134(III). Шарнирно-сочленённый троллейбус был с 06 сентября 1992 года по сентября 1994 год в обращении в Эберсвальде, был изъят из обращения 4 июля 1995 года и 06 сентября 1995 года списан.

На снимке шарнирно-сочленённый троллейбус № 019 на маршруте  S 2  на перекрёстке улиц Фридрих-Эберт-штрассе и Пушкин-штрассе в направлении Карл-Маркс-плац.

Шарнирно-сочленённый троллейбус № 019 австрийского типа «Gräf & Stift GE 110 M16» (списан)


Multicounter.de