Вы здесь: Оглавление > 2.2.1.1. Список троллейбусов > Изъятые из обращения вагоны с гаражным № 11

Изъятые из обращения вагоны с гаражным № 11



Троллейбус № 11I чехословацкого типа «Шкода 8Тр6» в августе 1968 года был отправлен в Дрезден на капитальный ремонт.vИ там был подменен другим троллейбусом чехословацкого типа «Шкода 8Тр6». Он, скорее всего, был из Потсдама. Судьба оригинального троллейбуса № 11I осталась неизвестной.

На снимке троллейбус № II чехословацкого типа «Шкода 8Тр6» с троллейбусным прицепом германского типа W 701 на Циммерман-штрассе в направлении Карл-Маркс-плац.

Троллейбус № 11(II) чехословацкого типа «Шкода 8Тр6» с троллейбусным прицепом германского типа W 701 (списан)


Шарнирно-сочленённый троллейбус № 11III венгерского типа «Икарус 280.93» свой последний рейс совершил 14 сентября 1992 года и был списан 24 июля 1995 года.

На снимке шарнирно-сочленённый троллейбус № 11III венгерского типа «Икарус 280.93» в автобусно-троллейбусном парке Эберсвальде/Норд-энд 07 мая 1995 года.

Шарнирно-сочленённый троллейбус № 11(III) венгерского типа «Икарус 280.93» (списан)


На фотографиях изображен сочленённый троллейбус № 011 австрийского типа ÖAF Gräf & Stift NGE 152 M17 маршрута №  862  на конечной остановке „Остэнд“.

Шарнирно-сочленённый троллейбус № 011 типа ÖAF Gräf & Stift NGE 152 M17

Шарнирно-сочленённый троллейбус № 011 типа ÖAF Gräf & Stift NGE 152 M17

Шарнирно-сочленённый троллейбус № 011 типа ÖAF Gräf & Stift NGE 152 M17

Шарнирно-сочленённый троллейбус № 011 типа ÖAF Gräf & Stift NGE 152 M17

Шарнирно-сочленённый троллейбус № 011 типа ÖAF Gräf & Stift NGE 152 M17

Шарнирно-сочленённый троллейбус № 011 типа ÖAF Gräf & Stift NGE 152 M17

Шарнирно-сочленённый троллейбус № 011 типа ÖAF Gräf & Stift NGE 152 M17

Шарнирно-сочленённый троллейбус № 011 типа ÖAF Gräf & Stift NGE 152 M17 - Салон, вид вперёд

Шарнирно-сочленённый троллейбус № 011 типа ÖAF Gräf & Stift NGE 152 M17 - Салон, вид назад

Шарнирно-сочленённый троллейбус № 011 типа ÖAF Gräf & Stift NGE 152 M17 - Место водителя

Троллейбус был изъят из эксплуатации 26 июня 2012 года с пробегом 861576 км и продан транспортному предприятию города Будапешт (Венгрия). На специальном полуприцепе 02 июля 2012 года троллейбус отправился в Будапешт.

На специальном полуприцепе 02 июля 2012 года шарнирносочленённый троллейбус № 011 австрийского типа ÖAF Gräf & Stift NGE 152 M17 отправился в Будапешт.

После капремонта b городе Будапешт (Венгрия) с 12 апреля 2013 года на балансе транспортного предприятия Будапешта с гаражным № 360.

Бывший эберсвальдский троллейбус № 011 австрийского типа ÖAF Gräf & Stift NGE 152 M17 в городе Будапешт с гаражным № 360.


Multicounter.de